- Nhà
- >
- Các sản phẩm
- >
- Hi Rail Excavator
- >
- Máy đào đường sắt Ballast tamper Train

Máy đào đường sắt Ballast tamper Train
Nhãn hiệu :JINGGONG
nguồn gốc sản phẩm :TRUNG QUỐC
Thời gian giao hàng :15 NGÀY
khả năng cung cấp :8000 ĐƠN VỊ
Máy đào đường sắt với bộ đổi tà vẹt, máy đầm đường sắt, máy cắt đá ba lát đường sắt, máy làm sạch đá ba lát
Máy đào đường sắt với Tamping Tines
JINGGONG Máy đào đường sắt đã phát triển đầy đủ các loại máy đào đường sắt với các mô hình khác nhau. Máy đào đường sắt với bộ đổi tà vẹt, máy đầm đường sắt, máy cắt đá ba lát đường sắt, máy làm sạch đá ba lát.
Tàu giả mạo chấn lưu phù hợp để giả mạo phần đường đi phức tạp và khó khăn trong bảo trì đường dây. Phần công tắc, phần kết nối công tắc, phần bảo vệ công tắc và đường ray có thể được làm giả.
Từ con số không đến việc thiết lập một hệ thống kỹ thuật hoàn chỉnh và trưởng thành, tất cả những điều này đều là những thăng trầm, nhưng cũng rất tráng lệ. Khi Trung Quốc bước vào kỷ nguyên đường sắt cao tốc, đường sắt cao tốc không chỉ xây dựng cuộc sống và không gian mới cho người dân mà còn cung cấp hàng hóa công cộng chất lượng cao cho xã hội, trở thành động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội.
Với sự gia tăng liên tục của việc xây dựng đường sắt toàn cầu, bảo trì đường sắt cũng trở thành một phần rất quan trọng, vì vậy thiết bị bảo trì đường sắt cũng trở thành một phần rất quan trọng. Sau vài năm liên tục đổi mới và cải tiến công nghệ.
Trung Quốc JINGGONG đã phát triển một loạt Thiết bị bảo trì đường sắt đã được nhiều bộ phận và công ty bảo trì đường sắt trong và ngoài nước công nhận rộng rãi, đồng thời nó cũng đã góp phần xây dựng các tuyến đường sắt trên thế giới.
Từ máy thay đổi tà vẹt đường sắt, đến máy cắt chấn lưu đường sắt, máy làm sạch đá bazan, máy xáo trộn chấn lưu đường sắt, chúng tôi có đầy đủ các thiết bị bảo vệ đường ray.
Tham số đào tạo giả mạo chấn lưu
thiết bị giả mạo | |
tần số rung | 35HZ~63HZ |
lực kích thích | ≥21KN |
Tối đa. độ sâu chèn của thân cuốc (đáy tà vẹt bê tông) | ≥90mm |
Góc quay | 45° |
kích thước | |
(Dài*rộng*cao)Kích thước vận chuyển | 6100*2200*2650mm |
cơ sở trục | 2600mm |
May đo | 1200mm |
Chiều rộng của trình thu thập thông tin | 400mm |
Giải phóng mặt bằng của đối trọng | 780mm |
tối thiểu giải phóng mặt bằng | 280mm |
Hiệu suất và đặc điểm kỹ thuật | |
khổ đường sắt áp dụng | 1000~1626mm |
Hiệu quả làm việc(55-60 chiếc tà vẹt gỗ/h | 55-60 chiếc/giờ |
Góc quay | 360° |
trọng lượng máy | 8100kg |
Mô hình động cơ | YUCHAI (Giai đoạn quốc gia III) |
công suất định mức | 48~55KW |
tốc độ định mức | 2200r~2300r/phút |
Lưu ý: Các thông số sản phẩm dựa trên sản phẩm thực tế và quyền giải thích và giải thích cuối cùng thuộc về công ty. |