Máy thay đổi tà vẹt đường sắt Cách thay thế tà vẹt xi măng đường sắt, bạn có biết

Tà vẹt bê tông được sử dụng trên đường sắt nghiêm ngặt hơn tà vẹt mỏ, trong thời gian sử dụng, hiệu suất chi phí phù hợp hơn so với gối gỗ, vì vậy hiện nay phần lớn đường sắt được sử dụng tà vẹt xi măng là vật liệu thép chịu lực, là đường sắt và đường ray đặc biệt đặt và vật liệu lót thiết bị chịu lực.Nguồn nguyên liệu tà vẹt rộng, cùng quy cách, độ đàn hồi đồng đều, cách nhiệt tốt, tính ổn định cao, không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ thời tiết và các điều kiện ngoại cảnh khác.

Thay đổi tà vẹt đường sắt Các cách và bước máy:

Tà vẹt xi măng bao gồm xi măng, cát, đá, thép thanh cường độ cao, không sợ nước, không sợ nắng, không sợ ăn mòn và các đặc tính khác, tà vẹt xi măng còn có độ ổn định chắc chắn, tuổi thọ cao, cách nhiệt tốt, thấp chi phí bảo trì.Khi cần thay tà vẹt, nó phải được vận hành theo đúng thông số kỹ thuật.

Phần của hiệp hội thay đổi đường sắt dự kiến ​​​​sẽ đóng cửa trong 180 phút. Trước khi đóng cửa, nhân viên xây dựng không được làm việc trước thời hạn và phải tiến hành vận hành theo các thông số kỹ thuật xây dựng và công bố kỹ thuật có liên quan.Sau khi có lệnh, nhân viên thi công có thể tháo chấn lưu ở đáy tà vẹt bê tông và nhả tà vẹt dịch chuyển dây buộc.Khi thay tà vẹt, tháo ray trong 2 tà vẹt xuống dưới đáy tà vẹt khoảng 10cm, dùng tà vẹt nạo vét tà vẹt xi măng hiện có, loại bỏ ray thừa dưới tà vẹt, đặt tà vẹt mới vào dưới ray, kéo bật tà vẹt theo điểm tà vẹt vuông, vặn tà vẹt vào, tháo máy ép xuống, giữ khóa bằng tay áo và mang dây đeo trên ra.Sau đó tiến hành xây dựng theo chu kỳ tiếp theo, và sau đó là lô xây dựng sau khi thay thế đường thống nhất, đường quay số, đầm, đầm bằng máy kéo bốn và đầm.

Khi thay tà vẹt bằng máy móc, máy đào sẽ bơm liên tục không quá 2 miếng và bơm 36 miếng gối xi măng trong mỗi điểm phong tỏa để thuận tiện cho việc bảo trì và đảm bảo hoàn toàn vận hành an toàn của tà vẹt đường sắt. xe lửa.

Sau khi hoàn thành việc thi công tà vẹt bê tông đường sắt, nhân viên kiểm tra chất lượng ở cấp tuyến, dây buộc và dây buộc kiểm tra từng cái một, để xác nhận rằng không có an toàn, chất lượng của phía sau có thể được mở ra, sau khi mở dây chuyền gửi đi kiểm tra bảo dưỡng, máy đào ngủ máy tìm khôn.Vận chuyển xi măng gối đường nên sử dụng phương tiện có khung cố định, phương tiện vận chuyển phải phù hợp với kích thước tà vẹt, số lớp chất tải không quá 6 lớp, sau khi chất tải phải chằng buộc chắc chắn, tránh xô lệch trong quá trình vận chuyển.